外媒曝欧佩克内部研究:若第二波疫情来,或致供应过剩长期存在
〖壹〗 、欧佩克内部研究显示，若第二波疫情来袭 ，可能导致石油供应过剩长期存在 ，库存大幅增加至空前高位，且2020年全球石油库存第三季不会减少 、第四季仅温和下滑 。
疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态
〖壹〗、月17日 ，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息 ，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众 、奥迪 、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态 。大众汽车在全球共计有124家工厂 ，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产 ，对于大众来说，是一次巨大的考验。
〖贰〗、和中国车企经历过的停工停产一样 ，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播 ，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面 。近日，包括福特、丰田 、大众等在内的多家车企先后宣布停产 。丰田计划从4月3日起 ，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT 、ES、NX 、UX 、RX等车型。
〖叁〗、截至今日 ，德国三大汽车集团大众 、奔驰 、宝马全部宣布停工，此外FCA、丰田 、PSA 、沃尔沃、日产 、福特等车企今日宣布 ，从本周开始陆续暂停在欧洲大部分工厂的生产 。据统计 ，截至今日，世界汽车制造商在欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数已经超过70座 。
〖肆〗 、国内新冠肺炎病毒疫情防控形势出现胜利曙光 ，在精准防控疫情的同时全国各行各业积极有序推进复工复产 ，众车企也逐渐恢复正常生产。但国内疫情向好的方向发展的同时，国外疫情迅速蔓延，欧洲近来仍是疫情大流行的中心 ，美国形势严峻 ，当病毒危及生命的时候，很多车企在欧洲、美国、日本等地的工厂生产按下了暂停键 。
〖伍〗 、进入3月 ，国内的整车制造行业积极调整复工复产步伐 ，趋势逐步向好 。然而，疫情全球蔓延影响下的国外汽车产业链开始受到巨大冲击 ，众多车企纷纷按下“暂停键”。3月12月开始 ，包括戴姆勒 、大众、菲亚特克莱斯勒集团（FCA） 、标致雪铁龙集团（PSA） 、通用、福特等为代表的多家车企叫停工厂服务，迎来关闭潮 。
疫情之下,中小型淘宝卖家如何自救?
加强店铺自运营：利用店铺微淘 、淘宝群等 ，以疫情为话题与买家聊天 ，发布疫情注意事项 、好转相关新闻或个人见解，增加与买家的互动 ，引导老客户变成回头客 。
疫情之下 ，商家可通过做好售后、测款预售 、维护老品等方式自救，电商格局变化体现在用户行为模式转变 、消费习惯变革、私域流量经营受重视等方面。具体如下：商家自救措施做好店铺的售后工作年前积累的订单若因疫情大量退款，会影响店铺权重 ，给后期运营带来伤害 。
疫情之下 ，电商卖家可通过优化运营策略 、强化客户沟通 、利用新兴渠道、调整产品与资金管理等方式实现自救与逆势发展 。具体措施如下：保障基础运营与员工健康健康防护优先：确保员工健康是核心，若公司出现确诊病例 ，可能导致全员隔离、仓库封存 ，陷入绝境。
处理好不能及时发出的订单，留言 、短信 、电话 ，尽一切可能给客户一个解释 ，争取留下订单 。（发货时记得附带一个礼品作为歉意）2：做预售，找个名义降价卖！哪怕损失一些利润 ，小赚也比不赚好 。而且在大家都不动的时候 ，提前走一波销量，真是再好不过。
产品优化打基础 店铺春款中选出几款数据较好的款做好产品描述、产品标题 、主图 、sku、详情页 、关联销售 、问大家的优化 ，产品评论里的中差评要解决 ，多促进店铺产品里的优质评价跟买家秀。这样才能更好的促进2月春上新活动的爆发 。总的来说，淘宝卖家在疫情期间，要配合好当地政府的防疫工作 。
